Der Rest sind dann die beiden Schiebetüren des Wagens, die
beiden Achsen mit Halterungen, zwei Kupplungen mit feinen Federdrähten, die Puffer, die 8 silbernen Klappen für die Seitenwände, sowie 2 Nieten für die Kupplungesbefestigung und zwei Schrauben für die
Befestigung des Wagenkastens auf dem Fahrgestell. MIt den Schrabuen werden auch die Achshalter fixiert.
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