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Modelldaten
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Land - Bahnverwaltung
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Deutschland - Dispolok “boxxpress”
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Loknummer (+weitere Daten)
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ES64 U2-903 / 1116 903-4 (REV MMAL 25.08.00)
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Bestellnummer
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63677 (DC), 69677 (AC)
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Bauzeit
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2003
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Farbgebung
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gelb/silbern/blau
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Länge über Puffer (cm)
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22,2 cm
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Gehäuse / Rahmen
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Das Kunststoffgehäuse sitzt auf einem massiven Metallgussrahmen, der fast den
ganzen Innenraum ausfĂĽllt. Damit erreicht das Modell ein Gewicht von ca. 510 Gramm (AC-Version).
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Antrieb / Technik
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Roco hat das bewährte Antriebskonzept auch hier eingebaut. Der 5-polige Motor mit
zwei Schwungmassen sitzt in der Mitte des Rahmens und treibt ĂĽber Kardanwellen sowie Schnecken-/Stirnradgetriebe alle Achsen an (DC). Bei der AC-Version sind es nur drei angetriebene Achsen wegen der
Schleiferaufnahme. Während die DC-Version nur eine Achse mit Haftreifen besitzt, sind dies bei der AC-Version zwei. Die Stromabnahme erfolgt über Federbleche, die von oben auf die Spurkränze aller Radscheiben
drücken, sowie bei der AC-Version zusätzlich über den Mittelschleifer.
Die Beleuchtung erfolgt je Lokseite ĂĽber eine weiĂźe und eine rote MicroglĂĽhlampe. Eine 8-polige Schnittstelle ist auf der Platine
vorhanden, welche ĂĽber dem Rahmen sitzt. Der Decoder findet seinen Platz auf einer speziellen Plastikhalterung oberhalb einer Kardanwelle. Die Umschaltung Unter-/Oberleitung erfolgt durch das Umstecken einer
kleinen Metallbrücke auf der Platine. Mich verwundern ein wenig die nach unten offenen Getriebe, denn da sammelt sich auch schnell Staub an oder gar noch härterer Teile.
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Ă–ffnen des Modells
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Das Gehäuse wird mit 4 Rastnasen auf dem Metallrahmen gehalten. Das Gehäuse ist
daher leicht zu spreizen und kann nach oben abgenommen werden. Die Rastnasen sitzen kurz vor dem jeweils inneren Radsatz. Es sind keine Puffer abzuziehen oder andere Tricks anzuwenden.
Ein verdrehtes
Wiederaufsetzen des Gehäuses ist möglich, aber das Gehäuse ist innen mit einer “1” gekennzeichnet, wie auch der Metallgussrahmen. Auch das Kontaktblech der Stromabnehmer sitzt nicht mittig, so dass man mit
ein wenig Sorgfalt hier keinen Fehler machen sollte.
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Besonderheiten / Sonstiges
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Der “Taurus” von Roco ist schon ein eigenes Sammelgebiet, bei dem man eine
Vielzahl von unterschiedlichen Modellen in der Lackierung der ÖBB und von privaten Eisenbahnunternehmen findet. Hier eine Version in der Lackierung von Siemens Dispolok mit der Seitenwerbung von “boxxpress.de”.
Das Modell war eine Sonderserie in der International Collection I/2003, musste bis 31.08.2002 vorbestellt werden und war daher nur kurz im Rocoprogramm zu finden.
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