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Antrieb / Technik
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Das Modell besitzt einen kleinen Mittelmotor mit einer Messingschwungscheibe.
Dieser treibt über zwei Kardanwellen und Schnecken-/Stirnradgetriebe alle vier Achsen an. Durch die außermittige Anordnung der Zahnräder an den Achsen stören diese dabei auch nicht den Schleifer. Die Stromabnahme
erfolgt über den Mittelschleifer, sowie Kontaktbleche, die auf die Rückseite aller Radscheiben drücken.
Über dem Motor sitzt die Elektronikplatine, welche hier auch bereits den
Digitaldecoder beinhaltet. Eine Schnittstelle und damit eine freizügige Decoderwahl ist nicht vorhanden. Im Trafokasten zwischen den Drehgestellen ist Platz für einen Lautsprecher, sollte eine Nachrüstung vorgesehen
sein. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs.
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Öffnen des Modells
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An der Unterseite des Modells ist lediglich eine Schraube herauszudrehen, dann kann
das Gehäuse ohne Probleme nach oben abgenommen werden. Kein Spreizen, kein Ziehen, kein Schütteln - ich liebe diese Technik.
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Besonderheiten / Sonstiges
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Das Modell ist zwar eher im günstigeren Einsteigerbereich verortet, besitzt aber
dennoch eine Menge an angesetzten Details, wie Griffstangen an den Fronten und eine vorbildgetreue Nachbildung der Dachleitungen und der Stromabnehmer. Die Leitungen sehen aufgrund der Farbgebung aber deutlich nach
Kunststoff aus. Die Bedruckung und Beschriftung ist sauber und vollständig ausgeführt. Leider wurde an der Front die Fläche zwischen der schwarzen Fensterumrahmung und dem roten Balken nicht weiß lackiert.
Eine attraktive Lok der modernen Bahn in einer praxistauglichen Ausführung, bei der
man nicht gleich Bedenken haben muss, dass sich Zurüstteile verabschieden.
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