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Gehäuse / Rahmen
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Das Gehäuse besteht aus Metalldruckguss, wie auch der eingesetzte graue Dachaufbau.
Das Gehäuse sitzt auf einem relativ niedrigen Metallrahmen, welcher Motor, Elektronik- und Antriebskomponenten aufnimmt. Das Modell wiegt damit ca. 500 Gramm.
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Antrieb / Technik
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In der Mitte des Rahmens sitzt ein relativ kleiner 5-poliger Motor mit einer
kleinen Schwungmasse einseitig. Auf beiden Seiten werden mit Kardanwellen die Getriebekästen erreicht und dort über ein Schnecken- und Stirnradgetriebe alle vier Achsen angetrieben. An einem Drehgestell sind zwei
Haftreifen über Kreuz vorhanden. Die Stromabnahme erfolgt zum einen durch den Mittelschleifer, zum anderen von allen acht Rädern durch Messingschleifer, die von hinten auf die Radschreiben drücken.
Die Elektronikplatine mit integriertem Digitaldecoder sitzt oberhalb des Motors auf
dem Rahmen. Ein einfacher Austausch auf den Decoder seiner Wahl ist daher mangels Schnittstelle nicht möglich. Flexible Leitungen führen zu der LED Beleuchtung an den Frontseiten der Lok (weiß in Fahrtrichtung).
Eine Verbindung zu den Stromabnehmern auf dem Dach ist nicht vorhanden.
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Besonderheiten / Sonstiges
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Modelle der TRAXX Familie (DBAG 185)
finden sich fast bei jedem Modellbahnhersteller. Die Variantenvielfalt ist groß und praktisch ein eigenes Sammelgebiet. So machte auch Märklin hier keine Ausnahme und brachte verschieden Modelle der 185.0 und 185.2 (crashoptimierte Front) auf den Markt. Diese Modelle waren bei Märklin im Einsteigerbereich angesiedelt. So sind die Türgriffstangen nur angegossen, sehen aber dennoch richtig gut aus. Dagegen sind die ganzen Griffstangen an den Fronten freistehend. Ich finde diese Modelle von Märklin nach wie vor ein gelungener Kompromiss zwischen Piko Hobby und Roco usw. Die Loks versehen zuverlässig ihren Dienst und sind aus meiner Sicht durchaus preiswert (als Herbstneuheit 2005 waren es 99,-- EUR).
Das Vorbild dieses Modells wurde 2005 an die Deutsche Leasing ausgeliefert und kam
gleich zu Rail4Chem. Diese Lackierung behielt das Vorbild bis 2011. Wenn man es ganz genau nimmt, dann gibt das Modell das Vorbild von 2005 bis 2006 wieder, denn dann wurde die lange Loknummer an den Seiten
angebracht. Aber das stört ja nun wirklich nicht. Das Modell von Märklin ist sehr gut lackiert und bedruckt mit vielen Details und auch die vier Stromabnehmer auf dem Dach sind vorbildgetreu. Die roten
Plastikleitungen auf dem Dach wirken etwas spielzeughaft, aber das kann man beheben.
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