Besonderheiten / Sonstiges
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Lima hat eine Vielzahl von Versionen der V20 / 270 veröffentlicht. Dabei wurden
auch ausländische Bahnen, wie SNCF und ÖBB, aber auch die Deutsche Bundespost und die Wehrmacht berücksichtigt. Optisch ist das Modell durchaus gelungen und gibt das Vorbild sehr gut wieder. Eine Vielzahl von
Zurüstteilen und freistehende Griffstangen vervollständigen das gute Aussehen. Der Strom wird von allen vier Rädern abgenommen, aber auch so ist die Stromabnahmebasis relativ klein und die Selbsthemmung des
Getriebes bringt keinen Auslauf. So ist die Lima V20 leider kein Rangierwunder. Sie ist hübsch, aber da auch keine pendeln gelagerten Radsätze vorhanden sind, leider mehr für die Vitrine als für den täglichen
Einsatz auf einem Bahnhof.
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